| Teknologi
Bahan Bakar Air / Brown Gas dari ZAINAL ABIDIN, HIDROGEN FROM
PURE WATER : MENGHEMAT 100% PEMAKAIAN BENSIN, MENDONGKRAK PERFORMA
MESIN, GAS BUANG KNALPOT ADALAH O2 (OKSIGEN), MOBIL LOLOS UJI EMISI
TAHUN 2010 |
|
Selamat datang di website kami SEMOGA BERMANFAAT BAGI SEMUA PIHAK
Ternyata
dari mimpi itulah segala sesuatu akan menjadi kenyataan.. kita
diharuskan untuk berani untuk bermimpi untuk menjadi pelopor gerakan
kebaikan dan kesolehan bagi seluruh alam.
Untuk dapat mencapai
suatu tujuan yang besar dan mulia, ternyata mimpi juga sangat dibutuhkan
agar dapat cepat terealisasi semua keinginan kita. Mungkin bermula dari
mimpi jualah, ternyata ada beberapa pakar orang Indonesia yang iseng
berpikiran aneh untuk menjadikan air sebagai bahan bakar...
Fakta di balik teknologi Bahan Bakar Air & penemuan yang dihambat
Melihat
sejarahnya sebenarnya telah cukup lama teknologi bahan bakar air ini
ditemukan (sejak tahun 1805), akan tetapi selalu disembunyikan dan
ditekan agar tidak keluar untuk menjadi konsumsi publik. Sudah begitu
banyak negara dan ilmuwan di seluruh dunia mencoba mengembangkan dan
mengaplikasikannya ke motor, mobil, sampai pesawat terbang. Namun
penyebarannya dipaksa berhenti karena kepentingan sebagian orang yang
punya kuasa dan uang.
Dari fakta dan penelusuran kami, penemuan
penghematan bahan bakar yang ramah lingkungan, sengaja dihambat dan
diredam untuk keuntungan para kapitalis yang berkolusi kepada para
penentu kebijakan. Tujuannya tak lain adalah agar uangnya menjadi
berlipat-ganda dan kerajaan bisnisnya tidak terganggu. (lebih jauh
tentang hal ini baca "Rahasia Bahan Bakar Air" Bab 2 ; Ramalan Jules
Verne tentang potensi air, sejarah singkat Watercar & misteri
kematian Stanley Meyer)
Kami telah membaca teknologi "hydrogen
& fuel cell" dari DOE (Department of Energy) USA, namun tak satu pun
dokumen tersebut yang menyebut hidrogen dari air murni (pure water)
Sampai
di halaman terakhir, mereka lebih tertarik hanya meng-ekstraksi
hidrogen dari "hydrocarbons". Mereka tidak menyebutkan satu pun dari apa
yang dinamakan "On Board Hydrogen Electrolysis" dalam membuat "egas"
(gas dari hasil elektrolisis) seperti teknologi brown gas ini. Mereka
sibuk dengan pembuatan stasiun bahan bakar hidrogen, berapa harganya per
liter, dan lain-lain.
Perlu anda ketahui, pabrik bahan bakar
hidrogen sangat mencemari lingkungan, dan bahan bakar fuel cells SAMA
SEKALI TIDAK EFISIEN sebagaimana bahan bakar "On Board Hydrogen
Electrolysis". Tahun 1995 Stanley Meyer telah membuat gas untuk
menjalankan mobilnya, tanpa tangki hidrogen, tanpa bahan bakar fosil (VW
kodok nya dapat menempuh 160 km hanya dengan menggunakan 3 liter air)
dan dia telah mengabdikan hidupnya demi penemuan ini selama 30 tahun.
Jadi,
apakah yang terjadi dengan penemuan Stanley Meyer yang luar biasa di
abad 21 ini? sungguh sebuah penemuan yang sangat genius. Penemuan ini
akan menjadi salah satu pioneer solusi ketersediaan bahan bakar
alternatif selain minyak yang harganya semakin tinggi.
Sadarkah
anda bahwa kemajuan teknologi di bidang otomotif sejak ratusan tahun
yang lalu, nyaris tidak pernah menghasilkan produk mobil yang irit bahan
bakar dan ramah lingkungan? kalaupun ada seperti pada tahun 2002
pabrikan jepang pernah mengeluarkan seri Toyota Eco spirit 100 MPG
(45km/L), tetapi itu hanya bertahan sebentar kemudian produk itu segera
ditarik dari peredaran.
Mengapa produk yang hemat bahan bakar itu
ditarik dari pasaran? apakah hal ini terkait dengan kepentingan para
pengusaha tamak yang selama ini menikmati keuntungan dari penggunaan
bahan bakar yang boros?
Lihat saja di bidang otomotif, kemajuan yang
ditawarkan hanya selalu berkenaan dengan "fancy" (ukuran besar dan
kuat), "trendy", "futuristik", "safety" (keamanan & kenyamanan),
"powerful" (kekuatan dan tahan bantingan), "acceleration" (kecepatan),
dan disekitar itu saja.. walau hal itu tidak ada salahnya untuk
pengembangan model. Hampir tidak ada perusahaan otomotif yang
menonjolkan produk irit bahan bakar, dan ramah lingkungan. kalaupun ada
seperti mobil "hybrid cell", harganya tak terjangkau bagi masyarakat.
Adapun
isu mengenai pemanasan global (global warming) dan lain-lain, hanya
dibicarakan sebatas wacana, konferensi dan pertemuan dunia. Sementara
realisasinya masih membutuhkan waktu. semua itu mereka lakukan hanya
sekedar "lip service" agar tidak di cap sebagai perusak bumi, dan
penyumbang polusi yang menyebabkan kerusakan alam. guna menutupi aksinya
tersebut mereka kerap menggunakan kedok kepedulian terhadap masyarakat
dan lingkungan dengan mengadakan CSR (company social responsibility).
Apakah
para teknokrat itu tidak memiliki kemajuan pengetahuan tentang 2 hal
tersebut? apakah para ilmuwan tak ada yang menemukan teknologi demi
kedua hal itu? jawabnya adalah "ADA"..!!
Misi Kami
Misi kami dalam penyebarluasan teknologi ini adalah sebagai berikut:
kini
setiap saat,siapa pun dapat mengakses teknologi bahan bakar air ini
tanpa ada halangan. Teknologi berbahan bakar air ini tidak dapat lagi
dipatenkan atau menjadi rahasia dagang. Sistem ini berbasis "open
source" (terbuka untuk umum). Artinya setiap orang dapat mengembangkan
dengan berbagai versinya, menjual, memproduksi, atau saling berhubungan
satu sama lain secara bebas.
Filosofi Kami
Filosofi kami
sangat jelas dan terbuka, mudah, dan berbagi. Kami ingin bekerja sama
dengan setiap orang dalam mengembangkan dan menyebarluaskan teknologi
ini. Kami juga akan menyediakan informasi yang terkait secara gratis
dalam tahap-tahap tertentu.
Anda juga dapat membeli produk atau
peralatan yang dibutuhkan untuk merakit alat ini, konsultasi, seminar,
pelatihan dan lain-lain.
Dengan filosofi ini, pengetahuan dan
perdagangan terbentang luas dengan sangat cepat. Sehingga para "musuh"
teknologi ini tidak dapat lagi mudah meredamnya akibat kecepatan dan
keterbukaan informasi ini. Mau tidak mau mereka mengikuti arus perubahan
ini.
Team Saving Energy Institute yang secara eksklusif
bekerjasama dengan Bapak Ir. Futung Mustari, salah satu pakar perekayasa
teknologi bahan bakar air di Indonesia dan pengarang buku "Rahasia
Bahan Bakar Air" bersama Bapak Hamzah Muh Ba'abud ST, pakar mesin
hidrogen, menawarkan kepada anda; pemerhati, pengguna maupun perusahaan
atau organisasi yang terkait dengan teknologi ini, untuk memakai alat
generasi terbaru kami yg lebih terdepan (compact electrolisa) dibanding
teknologi elektrolisa sebelumnya, dan juga kami tawarkan berbagai paket
pelatihan dengan praktek langsung dari beliau, dengan kurikulum yang
beliau ciptakan, sebagai sarana penunjang kegiatan/usaha anda.
Kami
berharap, masyarakat luas dapat merakit, menggunakan, merawat dan
mengembangkan teknologi bahan bakar air / brown energy ini lebih luas
lagi dan DAPAT MENGHEMAT PEMAKAIAN BBM SAMPAI DENGAN 100% (misalnya dari
1 liter bensin = 10 km menjadi 1 liter bensin = 20 km), dengan
memanfaatkan air sebagai salah satu alternatif energi yang murah dan
mudah diterapkan di unit - unit mesin yang berbasis karburator, bahkan
selanjutnya dapat mengaplikasikannya ke mesin yang lebih rumit, seperti
mesin injection, mesin genset, mesin pertanian & mesin industri
lainnya.
Saat ini dr hasil research, kami sdh berhasil mengembangkan
teknologi ini sampai dgn generasi ke-9, dmn di generasi ke-9 ini kami
sdh berhasil mencapai EFISIENSI SAMPAI DENGAN 100%... yg juga sdh mulai
kami pasarkan...
PERHATIAN:
Teknologi ini bukan mengganti
bahan bakar bensin atau solar dengan air, tetapi menggunakan elektrolisa
air yang terbukti membuat bahan bakar menjadi irit, mesin mobil menjadi
awet, suara mesin lembut dan gas buangan bersih, karena proses
pembakarannya sangat sempurna, saat ini kami sedang melakukan research
untuk menyempunakan teknologi ini, hasil yg kami tuju adalah teknologi
menggunakan bahan bakar air 100% tanpa bensin, seperti yg ditemukan oleh
stanley meyer tahun 1995 (yang teknologinya saat ini hilang bersama
kematian nya)
saat ini sedang digalakan pula uji emisi bagi
kendaraan bermotor... gas buang yang kami hasilkan adalah O2, sehingga
dpt dipastikan apapun kendaraan anda, tahun berapa pun kendaraan anda
akan lolos uji emisi... yang memungkinkan kendaraan anda akan dapat
stiker lolos uji emisi & beroperasi kembali di jalan raya (regulasi
untuk ini akan diberlakukan mulai tahun 2010)
* UNTUK DETAIL TRAINING DAN SEMINAR SILAHKAN LIHAT BLOG DIBAWAH
* DAFTAR HARGA ALAT "COMPACT ELECTROLISA" SILAHKAN LIHAT BLOG DIBAWAH
* PEMBELIAN ALAT & KERJASAMA (Agent/Reseller), SILAHKAN HUBUNGI :
email : ackonomics@yahoo.com
| Berbagai link kami sebagai salah satu perekayasa system Bahan Bakar Air |
|
|
the new "COMPACT ELECTROLISA"
Foto, 5 komentar
Bapak
Hamzah Muh Ba'abud ST sebagai salah satu perekayasa system Bahan Bakar
Air di Indonesia, di berbagai kesempatan & liputan media
Foto
Touring uji coba jakarta - bandung menggunakan teknologi brown gas / HHO gas
Foto
uji coba di PT pindad
Foto, 4 komentar
aplikasi di mobil
Foto
aplikasi di motor
Foto, 6 komentar
the tools
Foto, 6 komentar
|
link
dibawah ini menunjukkan teknologi brown gas / HHO gas yg digunakan di
mobil truck ford keluaran thn 1996, diakhir video diberikan juga data
ttg penghematan yang didapat, silahkan klik link dibawah ini
http://www.youtube.com/watch?v=... lagi
|
|
|
|
|
|
|
|
